How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.
How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Keadaan ini mirip dengan situasi di mana kereta automobile lambat masuk gear, yang sering kali disebabkan oleh faktor serupa.
Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Procedure, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran gear kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.
Cegah dahulu masalah dalaman gearbox, sudah pasti anda tidak perlu keluarkan wang yang banyak untuk baiki gearbox di masa akan datang!
Pertukaran gear menjadi normal semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.
Jika pemilik merasakan sebarang tanda-tanda ini, langkah segera untuk menyelenggara atau menukar gearbox kereta perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan menjaga prestasi kenderaan dalam jangka panjang.
Jika anda mendapati penggunaan bahan api meningkat tanpa sebab yang jelas, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi yang menyebabkan enjin bekerja lebih keras daripada biasa.
Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.
Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear atau memandu pada kelajuan tertentu.
Mengenali tanda-tanda awal kereta vehicle masuk gear tidak jalan dan mengambil tindakan segera dapat mencegah kerosakan lebih lanjut dan memastikan kereta anda beroperasi dengan baik.
Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.
Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat regular examining kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!
ATF yang tidak mencukupi juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ke blog... ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak gear mempunyai habuk besi yang halus.
Pada kereta guide, pemandu mengawal setiap peralihan gear melalui penggunaan tombol gear dan klac kereta.